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看過金旺在褲版的舊文就知道,我的品味向來是一味盲目地朝著乞丐街友style靠攏...
刷色褲不是破很大、車很大、補很大,就是釘很大...
即便是原色褲,也不難看出我的養褲原則...
便是以髒污、磨破、車補、貼布為主要元素。
我想...一直很忙的幫主看了我的非主流分享,肯定心想:
既然這麼愛破褲,為何遲遲未入PRPS?
我也想啊!我也想啊!我也想啊!
金旺何嘗不是望著P61P16NBL那塊補在右膝的蜂窩布直流口水哪!
好高騖遠的壞習慣就是改不掉,其實在P61P16NBL的順位之前,還有MMJ與D&G...
如果說MMJ11SS的拼接褲是潮流界的拼接牛王...
那麼D&G的這條便是我心目中時尚界的拼接牛王...(跟Trends借圖)
當然,每每看到這兩條牛王,再看荷包,嘆息聲總是多過歡呼聲...
就算想退而求其次...考慮一下Safado884B...
柴油高價褲的髒污才是最深得我心...
無奈...塞滋也是早早被搶完了...
口水...繼續流吧= =
咳咳,嗯哼!(正襟)
有了上回把日版日製牛王穿成中高腰的慘痛教訓...
今後每當對LVC再有肖想,除非W34的肥肉在我眼前晃,否則只敢買美製了...
這句"只敢"說來毛毛的,怕被鞭...特地解釋一下...
以往聽拳大分析過他個人對美、日版的喜好區別...
以及周大對部分美版刷色的抨擊...
在此,我也分享一下淺見:其實大家說的都對
然而我跟日本人一樣仍然比較偏愛(不是美版的)美製褲
沒有本位主義、不追求歷史精神、不排斥潮流、不盲從硬派...
只是因為在我少少的敗LVC經驗裡,狹隘的眼光看到的...
美國336廠製限量褲濃濃的Vintage味...
是日本3001-1廠製末代牛王所遙遙不能企及的...
我知道拿歐版美製限量褲來打日製末代牛王有失公允,
請原諒我沒買過美版美製,將來也不會買= =
當然,如果說誰比較Vintage誰才是LVC的中流,這就不公平了...
在亞洲,穿去上課、上班、上街、上廁所、上通告、上酒店、上流社會...
幾乎任何場合都適合日版日製的潮流味...
反倒是大部分(幾乎全部)美版美製、國際版土耳其製都令我有種...
想趕快脫掉換一條柴油的衝動= =
不管歐版美製、日版美製、美版美製,
想穿出像日版日製那樣的潮味與青春氣息是很難...
但是日版日製要穿得像這位鬍鬚佬...也不容易啊!
不如說是...兩條完全不同的路線...
如今LVC設計的重心應該是在歐洲,所謂"太土"的美版與"太潮"的日版算是被中和了...
但是原先日版的元素丟失的情況比較嚴重,這也就更顯得日版日製彌足珍貴...
嗯...廢話一堆,這麼鳥的廢文我自己也快看不下去了...
趕快來看褲子吧,這次開的是643M廠的老褲...
正面:右腳小腿可以看到用蜂窩布做的補丁...自我感覺算是圓了Noir的夢
背面:大腿內側的補丁也是寫實必備
褲頭:鎖鍊車車到底
撞釘群
撞釘群
撞釘群
我認真地把整條褲子的撞釘一顆一顆算完,剛剛好100顆,也就是本篇標題的由來
右膝補丁:這是一塊活生生的後腰啊!
拉鍊:Scovill...這是繼N3BP之後,我的第二條非排扣的L牌褲
除了S牌拉鍊,還有另一個證據說明它是考據早期的505-0217...
那就是零錢袋與後口袋內側的單車線(忘記拍了= =)
洗標:
W33穿來像是一般Levi's的W31...(腰圍平量41cm)
整條褲子沒有看到號稱南青山限量100條的手寫記號= =
實穿...待補,
以上,謝謝收看。
刷色褲不是破很大、車很大、補很大,就是釘很大...
即便是原色褲,也不難看出我的養褲原則...
便是以髒污、磨破、車補、貼布為主要元素。
我想...一直很忙的幫主看了我的非主流分享,肯定心想:
既然這麼愛破褲,為何遲遲未入PRPS?
我也想啊!我也想啊!我也想啊!
金旺何嘗不是望著P61P16NBL那塊補在右膝的蜂窩布直流口水哪!
好高騖遠的壞習慣就是改不掉,其實在P61P16NBL的順位之前,還有MMJ與D&G...
如果說MMJ11SS的拼接褲是潮流界的拼接牛王...
那麼D&G的這條便是我心目中時尚界的拼接牛王...(跟Trends借圖)
當然,每每看到這兩條牛王,再看荷包,嘆息聲總是多過歡呼聲...
就算想退而求其次...考慮一下Safado884B...
柴油高價褲的髒污才是最深得我心...
無奈...塞滋也是早早被搶完了...
口水...繼續流吧= =
咳咳,嗯哼!(正襟)
有了上回把日版日製牛王穿成中高腰的慘痛教訓...
今後每當對LVC再有肖想,除非W34的肥肉在我眼前晃,否則只敢買美製了...
這句"只敢"說來毛毛的,怕被鞭...特地解釋一下...
以往聽拳大分析過他個人對美、日版的喜好區別...
以及周大對部分美版刷色的抨擊...
在此,我也分享一下淺見:其實大家說的都對
然而我跟日本人一樣仍然比較偏愛(不是美版的)美製褲
沒有本位主義、不追求歷史精神、不排斥潮流、不盲從硬派...
只是因為在我少少的敗LVC經驗裡,狹隘的眼光看到的...
美國336廠製限量褲濃濃的Vintage味...
是日本3001-1廠製末代牛王所遙遙不能企及的...
我知道拿歐版美製限量褲來打日製末代牛王有失公允,
請原諒我沒買過美版美製,將來也不會買= =
當然,如果說誰比較Vintage誰才是LVC的中流,這就不公平了...
在亞洲,穿去上課、上班、上街、上廁所、上通告、上酒店、上流社會...
幾乎任何場合都適合日版日製的潮流味...
反倒是大部分(幾乎全部)美版美製、國際版土耳其製都令我有種...
想趕快脫掉換一條柴油的衝動= =
不管歐版美製、日版美製、美版美製,
想穿出像日版日製那樣的潮味與青春氣息是很難...
但是日版日製要穿得像這位鬍鬚佬...也不容易啊!
不如說是...兩條完全不同的路線...
如今LVC設計的重心應該是在歐洲,所謂"太土"的美版與"太潮"的日版算是被中和了...
但是原先日版的元素丟失的情況比較嚴重,這也就更顯得日版日製彌足珍貴...
嗯...廢話一堆,這麼鳥的廢文我自己也快看不下去了...
趕快來看褲子吧,這次開的是643M廠的老褲...
正面:右腳小腿可以看到用蜂窩布做的補丁...自我感覺算是圓了Noir的夢
背面:大腿內側的補丁也是寫實必備
褲頭:鎖鍊車車到底
撞釘群
撞釘群
撞釘群
我認真地把整條褲子的撞釘一顆一顆算完,剛剛好100顆,也就是本篇標題的由來
右膝補丁:這是一塊活生生的後腰啊!
拉鍊:Scovill...這是繼N3BP之後,我的第二條非排扣的L牌褲
除了S牌拉鍊,還有另一個證據說明它是考據早期的505-0217...
那就是零錢袋與後口袋內側的單車線(忘記拍了= =)
洗標:
W33穿來像是一般Levi's的W31...(腰圍平量41cm)
整條褲子沒有看到號稱南青山限量100條的手寫記號= =
實穿...待補,
以上,謝謝收看。
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